日前，中國機床工具工業協會常務副理事長吳柏林告訴中國工業報記者：“在對全行業進行調研的過程中，我們發現，機床工具企業為應對金融危機的沖擊，做了大量戰略調整和產業升級的工作，這也表明了機床工具行業戰勝金融危機影響的信心和決心。”

　　自主創新成果顯著

　　為滿足能源、交通、軍工等國家重點工程項目的需求，企業紛紛加大研發力度，誕生了一批*、替代進口的自主創新成果。

　　2000年以來，在宏觀經濟連續多年快速增長的支持下，機床工具行業企業在技術創新方面都投入了更多的精力和財力，也取得了很好的效果。集中體現在企業創新能力有所提高，自主創新成果的產業化進程逐漸加快。一批具有先進水平的*、首套新產品投入研制，*；一大批適銷對路的新產品形成規模生產能力，滿足國家重點工程的急需。

　　如沈陽機床集團公司針對大飛機制造、鐵路、核電、風電、造船等國家重點工程的發展需要，研發出系列、大重型機床產品，并形成產業規模，在替代進口方面取得成效；

　　武漢重型機床集團公司2008年投入資金6298萬元，占銷售收入5.7%，用于開發核電、風電等電力行業的加工設備，船用缸套、曲軸、螺旋槳加工設備，鐵路道岔、車輪、機車車體等加工設備等；

　　齊重數控裝備有限公司快速推出了風電制造的機床系列產品；

　　杭州機床集團公司和威海華東數控股份有限公司開發*批高速鐵路導軌板磨床。

　　除了針對重點工程項目的產品有所突破外，其它產品的自主創新也是成績斐然：如濟南二機床集團公司開發出汽車覆蓋件沖壓生產線、機械式五軸聯動數控龍門移動鏜銑床、數控高速落地銑鏜床、雙龍門機械五軸聯動數控鏜銑床等。

　　大連機床集團公司在消化吸收基礎上開發出龍門五軸加工中心、車銑中心、九軸五聯動車銑復合機床、高速高精大型臥式加工中心、高速高精大規格五軸立式加工中心、數控落地銑鏜加工中心、數控臥式銑鏜床、柔性制造單元等高性能產品。

　　北京*機床廠研發出龍門跨度大于10米具有五軸聯動功能的數控橋式龍門車銑復合加工中心、龍門橫梁跨度9米的數控橋式雙龍門鏜銑床等。

　　齊齊哈爾二機床集團公司重點開發出5米車銑加工中心、2500噸多工位機械壓力機、2600噸多連桿壓力機等新產品。

　　天水鍛壓機床有限公司研制出大口徑直縫埋弧焊管生產線和大型數控剪切中心。

　　天水星火機床有限公司研發出超長型特種無縫鋼管加工設備、超重型數控精密船用板軋輥設備、大型數控超精密菲涅爾透鏡加工設備、車銑復合加工中心等產品。

　　寶雞機床集團公司研發了數控車削加工單元、六軸四聯動數控車銑中心、主軸轉速高達3萬轉/分的高速門型立式加工中心等產品。

　　漢江機床有限公司完成了10米絲杠磨床、10米數控外圓磨床、數控蝸桿磨床、數控內螺紋磨床、數控旋風銑床等新產品開發。

　　上海機床廠有限公司開發出超重型數控軋輥磨床和新型曲軸磨床。

　　上海重型機床廠研發2.5×16米國產zui大規格動梁式數控導軌磨床。

　　山東德州普利森機械制造公司開發了加工zui大孔徑1米，深18米的大型數控深孔鉆鏜床；

　　廣東凱特精密機械股份有限公司開發了高速、重載、精密滾柱導軌副系列產品。

　　浙江凱達機床公司自行開發應用數控系統、伺服電機、數控刀架、液壓件、變頻器,試制大型數控車床和大型龍門銑床等。

　　泰安華魯鍛壓機床有限公司開發出大規格的21米數控船用卷板機、板厚180mm大型數控水平下調式三輥卷板機和大型數控板料矯平機。

　　吳柏林指出，這些產品均*，達到先進水平，能夠滿足航空航天、電子、船舶、發電設備、高速鐵路、汽車、工程機械、農業機械、家電等制造的急需。這些項目大多可爭取申請國家重大專項或*套示范工程，爭取國家財政支持，從而進一步加快產業化進程，提高我國數控機床的競爭力。

　　產品結構明顯改善

　　從全行業看，產品結構呈現“三少三多”的態勢：低檔產品、“大路貨”生產少了，中、產品生產多了；普通機床生產少了，數控產品生產多了；老產品少了，新產品多了。

　　為應對金融危機引起的市場萎縮、競爭加劇的局面，絕大部分企業都把調整產品結構適應市場需求放在企業生存首要地位。大連機床、沈陽機床、重慶機床、南通機床等一大批重點企業的一把手領導親自深入用戶現場，跑市場，抓產品訂貨。同時，根據市場需要重新組織生產，取得一定的實際成效。

　　多年來自主創新開發的新產品為企業產品結構調整打下了良好基礎，許多企業反映，近年來開發的數控機床和工量具的許多品種，已經成為滿足國家重點工程急需的關鍵設備。

　　沈陽機床集團公司2009年1~4月，產值數控化率達到56%，其中4月達到59%，同比提高5個百分點。

　　大連機床集團公司2009年1~4月生產高附加價值產品如數控車床、加工中心、組合機床及柔性制造線等3332臺，同比增長57%，使產值數控化率提高到60.6%，同比提高16個百分點。

　　齊重數控裝備有限公司形成以重型立臥車床為主導多種重型機床生產格局，以滿足國家重點項目急需產品為導向。

　　齊二機床集團公司2008年生產重型銑鏜床、大型立車、大型機械壓力機318臺，創世界重型機床年產之zui。該公司2009年1~4月，中小型機床產量壓縮50%，重型數控產品產值已占企業總產值95%。

　　北京*機床廠壓縮普通機床和中小型機床生產，大力擴展超重型、高性能機床生產取得明顯成效，2009年1~4月，其數控產值率達到76.4%，同比提高12.7個百分點。

　　青海華鼎重型機床公司緊密跟蹤核電、水電、風電領域需求，開發出相適應的精密復合加工機床、超重型數控臥式鏜車床；同時，圍繞高速鐵路建設研發了各類數控鐵路機床，為企業的持續發展夯實了基礎。

　　沈陽機床集團昆明機床股份有限公司進行了老產品更新換代升級，產品向數控化、大型化、精密化發展的結構調整。普通臥式鏜床生產大幅度下降，數控機床銷售明顯提升，該企業產品數控化率一季度平均達到90%以上。

　　漢川機床集團有限公司根據市場需求定位中數控機床，開發了龍門式加工中心、落地銑鏜加工中心、立式數控車床等27項新產品，2008年銷售新產品90臺，新產品銷售收入同比增長46.5%。

　　哈量集團和上海工具廠有限公司的高技術、高附加值的工、量具產品比例迅速提升。

　　漢江工具廠有限公司的數控、復雜、異型刀具的產值比率達到95%以上。

　　綜上，機床工具行業為滿足市場變化而作出的適應性調整，使得整個行業效益下滑控制在較小的幅度，在金融危機加深的態勢中并沒有傷害到機床行業主體，維護了國民經濟安全運行。

企業重組取得進展

　　金融危機給行業帶來影響的同時，也為海外并購創造機遇。不過，在經歷前些年集團重組、跨國并購的熱潮后，機床行業的結構調整正逐步走向成熟。

　　“機床行業調整的一大重點是產業結構調整，”吳柏林表示。一方面，國內企業的優化重組正在加速推進，在跨所有制的重組中出現了一些新的組合，引人注目。另一方面，并購工作也在積極慎重地進行。通過企業重組和結構調整，為建立產業新格局、提高開發能力、實現規?；a和提高競爭力打下一定基礎。

　　比起前幾年機床行業的如火如荼的并購重組，近期行業產業調整步伐顯得有些溫和。

　　國內，齊重數控裝備有限公司由浙江民營的天馬集團控股并購，齊二機床集團公司和哈爾濱量具刃具集團公司被中國通用技術公司收購，成為其麾下的子公司。杭州機床集團公司與浙江經濟建設投資公司（國有企業）組建杭州杭機股份有限公司，杭州機床集團以優良資產入股，國有浙江經濟建設投資公司成為的杭州杭機股份有限公司的*大股東。

　　機床行業的國外并購也取得進展。金融危機以來，我國一些機床骨干企業密切注意機床行業發展動態，適時有條件的并購海外處于困境的機床工具企業。不過，當目光從追求規模轉向文化融合的時候，出手也變得慎重起來。

　　2008年10月，天水星火機床有限公司收購法國SOMAB公司81%股份，同時參股德國WMH公司25%股份。至此，我國機床工具行業已經8家企業并購（控股）了11家境外機床工具企業。

　　以上參與并購的國內企業大多是機床工具行業實力較強的企業，被并購的境外企業具有較強的技術和品牌優勢，并購后雙方企業開始獲益。

　　雖然受金融危機影響，但海外兼并的大部分企業運營狀況良好。如北京*機床廠兼并的德國科堡公司，2008年產值和銷售分別是并購當年（2005年）的2.3倍和2倍，利潤是并購當年的5倍。

　　沈陽機床集團公司并購的德國希斯公司并購當年（2005年）實現銷售收入1900萬歐元，2006、2007、2008年銷售收入同比增長分別為79%、28%、20%。

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